Senin, 01 Agustus 2016

Perawatan motor matic dengan benar akan membuat kendaraan Awet dan Nyaman untuk dikendarai...!!!
By [Suzuki Motor Manado]
Suzuki Address Fi Elegant Modifikasi
Di indonesia khususnya pengguna motor matic mungkin sudah sangat banyak ,baik itu kaum adam maupun hawa yang mengendarai motor tersebut. Perawatan Motor matic sebenarnya tidak jauh berbeda dengan motor bebek 4 tak. Motor matic memang butuh perawatan khusus dari pemilikinya,terlebih sekarang motor matic sudah banyak menggunakan teknologi injeksi yang dimana dalam perawatanya mudah serta cepat.
Jika anda pengguna motor matic mungkin tips dibawah ini yaitu bagaimana cara merawat motor matic bisa anda coba dan praktekan, agar mesin motor tetep awet dan tahan lama. Supaya motor matic selalu dalam keadaan prima, ada baiknya kita melakukan perawatan yang tepat. Selain Karburator/Injektor, motor matic juga membutuhkan perawatan Roler dan V-belt. Harga spare part matic memang tergolong lebih mahal dari motor biasa, maka dianjurkan untuk merawat dan melakukan servis secara teratur :
Suzuki Address Fi Eksport
Ø Memanaskan Motor Terlebih Dahulu
Biasakan untuk memanaskan mesin sebelum motor dijalankan, hidupkan mesin dengan menarik cuk (Karburator)/ atau langsung distater (Injeksi) dan gunakan starter kaki. Biarkan mesin hidup sekitar 5 menit supaya sirkulasi oli bisa melumasi seluruh bagian dalam mesin yang bergerak serta dapat memberikan daya (Pengisian) terhadap Aki. Kemudian kembalikan letak cuk (Karburator) dan motor siap digunakan.

Ø Service Rutin Di Bengkel Resmi
Lakukan Service rutin di Bengkel Resmi setiap 2 bulan sekali atau 2000 km untuk pengecekan karburator, Injektor, busi, buka filter udara.

Ø Pengecekan Kondisi Roler Dan V-Belt
Periksa kondisi Roler dan V-Belt di ganti setiap 25.000 km. Lakukan pengecekan setiap 10.000 km.
Roller dan V-Belt Matic Suzuki 
Ø Ganti Oli Motor
Oli mesin merupakan hal yang perlu diperhatikan, karena fungsinya sangat vital yaitu melumas komponen-komponen mesin. Gantilah oli motor setiap 2.000 km. Karena jika telat akan berakibat buruk terhadap kondisi mesin motor
Oli SGO Suzuki
Ø  Periksa Kondisi Aki dan Busi
2 komponen motor ini harus tetep di jaga agar performance motor tetep stabil selain itu agar tidak mudah mogok saat berkendara baik perjalanan jauh atau pendek. Busi motor juga sangat berguna untuk motor matic agar tetap melaju dengan kecang,jika komponen aki dan juga busi tidak berfungsi sebagai mestinya maka segera ganti dengan yang baru usahakan dari bengkel yang resmi. Pada perawatan Aki khususnya untuk motor matic dengan Teknologi Injeksi harus lebih di perhatikan kekuatan arus listrik pada aki karena sangat berpengaruh pada sistem kerja kelistrikan serta mesin pada motor injeksi, maka dari itu pengecekan arus pada Battrey harus dilaksanakan pada setiap melakukan service berkala {service rutin}.

Ø Service Secara Berkala {Service Besar}
Bersihkan klep setiap 15.000 km s/d 20.000 km agar mesin dalam kondisi bagus dan motor tidak ngadat atau mogok, biasanya kotoran sering mengganjal di klep.

Ø Ganti Oli Shockbreaker
Oli juga bukan hanya terdapat pada mesin motor , tapi oli juga terdapat pada shockbreaker nah hal tersebut juga perlu adanya pergantian tujuannya tidak lain agar shock motor tetep berfungsi sebagai mana mestinya.Oya untuk pergantian sendiri Shock Motor bisa diganti setiap motor mencapai 10000KM.

Ø Gunakan Suku Cadang Asli
Gunakan selalu spare part asli. Lebih baik mahal sedikit tetapi puas dan tahan lama daripada memakai yang tidak asli meski murah tetapi tidak tahan lama.
 
SGP Suku Cadang Asli Motor Suzuki
Ø Gunakan Bensin Berkualitas
Tidak jarang ada saja orang orang yang menjual bensin campuran , meskipun tidak banyak tapi anda harus berhati hati. Kualitas bensin sanga mempengaruhi kualitas mesin motor anda , sebaiknya untuk mengisi bensin motor carilah tepat yang dikelola oleh pemerintah (pom) atau tempat tempat penjual bensin yang memang sudah dipercaya. Karena apa bila yang di jual bensin murni maka akan mengakibatkan motor aman tapi sebaliknya jika bukan bensin murni tentunya akan mengakibatkan bahaya bagi motor kita. Disarankan untuk motor matic dengan teknologi injeksi menggunakan bahan bakar dengan RON minimal 90 (Pertalite)

Ø Tekanan Angin Ban
Periksa tekanan angin ban, jangan terlalu keras dan juga jangan kurang angin, Ukuran tekanan angin untuk Ban Depan 30 psi dan untuk Ban Belakang 35 psi.


Ø
   Tips tambahan dari Suzuki Motor Manado adalah melakukan pergantian ban saat mulai terlihat tipis karena ban yang tipis dapat  membahayakan Bro and Sis saat melewati tikungan dan pada saat kondisi hujan. Melakukan perawatan kendaraan seperti sepeda motor matic berfungsi untuk memberikan kenyamanan saat memakai, mesin jadi awet dan menghindari terjadinya kerusakan. Semoga tips diatas membantu Anda pengguna motor matic.
Semoga bermanfaat khususnya bagi pengguna motor matic. Nah bagaimana Bro and Sis...? Cukup mudah bukan, jika Bro and Sis terus melakukan perawatan dengan baik maka motor matic yang Bro and Sis miliki akan terjamin awetnya.

Sumber : Chief Mekanik Suzuki Malalayang


0 komentar:

Posting Komentar

Suzuki Motor Manado. Diberdayakan oleh Blogger.

Silahkan Like dulu Bro and Sis

Popular Posts

Blog Archive